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歐姆龍單光束安全傳感器F3SX-E-B1R正品

歐姆龍單光束安全傳感器F3SX-E-B1R正品

產(chǎn)品型號(hào):

所屬分類:歐姆龍安全傳感器

產(chǎn)品時(shí)間:2024-10-15

簡要描述:歐姆龍單光束安全傳感器F3SX-E-B1R正品
安全傳感器也就是光電安全保護(hù)裝置(也稱安全保護(hù)器、沖床保護(hù)器、紅外線安全保護(hù)裝置等)。在現(xiàn)代化工廠里,人與機(jī)器協(xié)同工作,在一些具有潛在危險(xiǎn)的機(jī)械設(shè)備上,如沖壓機(jī)械、剪切設(shè)備、金屬切削設(shè)備、自動(dòng)化裝配線、自動(dòng)化焊接線、機(jī)械傳送搬運(yùn)設(shè)備、危險(xiǎn)區(qū)域(有毒、高壓、高溫等),容易造成作業(yè)人員的人身傷害。

詳細(xì)說明:

歐姆龍單光束安全傳感器F3SX-E-B1R正品

安全光幕的工作原理介紹
圖1
如圖1所示是一個(gè)用安全光幕檢測物體(比如手)進(jìn)入的測試原理結(jié)構(gòu)示意圖。圖1中,光幕的一邊等間距安裝有多個(gè)紅外發(fā)射管,另一邊相應(yīng)的有相同數(shù)量同樣排列的紅外接收管,每一個(gè)紅外發(fā)射管都對(duì)應(yīng)有一個(gè)相應(yīng)的紅外接收管,且安裝在同一條直線上。當(dāng)同一條直線上的紅外發(fā)射管、紅外接收管之間沒有障礙物時(shí),紅外發(fā)射管發(fā)出的調(diào)制信號(hào)(光信號(hào))能順利到達(dá)紅外接收管。紅外接收管接收到調(diào)制信號(hào)后,相應(yīng)的內(nèi)部電路輸出低電平,而在有障礙物的情況下,紅外發(fā)射管發(fā)出的調(diào)制信號(hào)(光信號(hào))不能順利到達(dá)紅外接收管,這時(shí)該紅外接收管接收不到調(diào)制信號(hào),相應(yīng)的內(nèi)部電路輸出為高電平。當(dāng)光幕中沒有物體通過時(shí),所有紅外發(fā)射管發(fā)出的調(diào)制信號(hào)(光信號(hào))都能順利到達(dá)另一側(cè)的相應(yīng)紅外接收管,從而使內(nèi)部電路全部輸出低電平。這樣,通過對(duì)內(nèi)部電路狀態(tài)進(jìn)行分析就可以檢測到物體存在與否的信息。
安全光幕的紅外發(fā)射和接收通路數(shù)目理論上最大可有無數(shù)個(gè),考慮到實(shí)際光幕的高度和上下通路之間的間距,一般不會(huì)超過48個(gè)。
安全光幕分直線掃描方式和交叉掃描方式,在直線掃描模式下,單片機(jī)每次向發(fā)送端和接收端發(fā)送相同的通路選擇信號(hào),即第一路發(fā)第一路收、第二路發(fā)第二路收、…第十五路發(fā)第十五路收、第十六路發(fā)第十六路收。而在交叉掃描模式下,單片機(jī)每次向發(fā)送端和接收端發(fā)送不同的通路選擇信號(hào)。即第一路發(fā)第二路收、第二路發(fā)第一路收、……第十五路發(fā)第十六路收、第十六路發(fā)第十五路收。相比之下,交叉掃描模式對(duì)物體的高度測量更為精確,且在檢測區(qū)域中心1/3處的檢測精度最高。最小檢測高度可縮至直線掃描模式下的2/3。但是考慮到實(shí)際需要,現(xiàn)在普遍使用的都是直線掃描方式的安全光幕。

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